Jurnal Dakwahku

Maksudnya sistem pengapian motor ya? 😊 Jadi, pengapian motor adalah sistem yang berfungsi untuk membakar campuran bahan bakar dan udara di dalam ruang bakar, supaya mesin bisa hidup dan bekerja. Tanpa api dari pengapian, motor tidak akan bisa menyala. Komponen utama sistem pengapian motor: 1. Baterai/Spul (Sumber listrik) Memberi arus listrik untuk sistem pengapian. Pada motor karbu biasanya dari spul, pada motor injeksi dibantu oleh aki. 2. CDI (Capacitor Discharge Ignition) Otak pengapian. CDI mengatur waktu pengapian sesuai putaran mesin. 3. Koil Pengapian (Ignition Coil) Mengubah arus listrik kecil menjadi tegangan tinggi (bisa sampai 20.000 – 30.000 volt). 4. Busi Menghasilkan percikan api di ruang bakar. 5. Sakelar & Kabel Pengapian Menghubungkan dan mengalirkan arus listrik ke komponen. --- Cara kerja sederhana: Saat mesin berputar, spul/aki mengirim arus ke CDI. CDI menyimpan lalu melepas arus ke koil. Koil memperbesar tegangan dan menyalurkannya ke busi. Busi memercikkan ...

  Kiai Abd. Djalil lahir dan besar dari keluarga yang agamis. Ayahnya bernama Kiai Fadlil bin Sulaiman bin Ahsan bin Zainal Abidin (Bujuk Cendana), nasabnya bersambung kepada Sayid Qasim (Sunan Drajat) bin Sayid Rahmatullah (Sunan Ampel). Sedangkan ibunya bernama Nyai Syaikhah binti Syarifah Lulu’ binti Sayid Abu Bakar asy-Syatha ad-Dimyathi, pengarang kitab I’ânah ath-Thâlibîn. Jadi, dari jalur ibu, Kiai Abd. Djalil adalah cicit dari pengarang kitab terkenal tersebut. Abd. Djalil kecil tumbuh dan besar sebagaimana layaknya anak-anak yang lain, bergaul dan akrab dengan teman-temannya. Namun, menurut teman sepermainannya saat masih kanak-kanak, Abd Djalil sudah tampak kewara’annya. Disaat teman-temannya makan tebu atau mencari mangga jatuh, Abd Djalil selalu menghindar tidak mau ikut. Suatu hari, Kiai Nawawie bin Noerhasan Sidogiri mendapatkan undangan menghadiri walimah di daerah timur Warungdowo, Pasuruan, berdekatan dengan rumah Abd. Djalil muda. Seusai acara Kiai Naw...

Jika motor matic tidak mengeluarkan api di busi, maka masalahnya biasanya berasal dari sistem pengapian. Komponen yang sering jadi penyebab: 1. Busi rusak 2. Koil pengapian lemah/rusak 3. CDI atau ECU bermasalah 4. Spul pengapian (pulser/spul utama) rusak 5. Saklar stand samping aktif 6. Kabel pengapian putus/korslet 7. Aki soak (jika sistem injeksi) --- 🔍 ALUR PENGECEKAN DAN PERBAIKAN Berikut urutan pengecekan dari yang paling mudah hingga ke komponen kompleks: --- ✅ 1. CEK BUSI Lepas busi, tempelkan ke blok mesin lalu starter. Lihat ada percikan api atau tidak. Jika ada api, busi bagus. Jika tidak ada api, lanjut ke langkah berikutnya. 🔧 Solusi: Bersihkan atau ganti busi baru (rekomendasi NGK/ND). --- ✅ 2. CEK KOIL Koil bertugas memperkuat arus dari CDI ke busi. Gunakan busi yang bagus, tempel ke blok mesin, colokkan ke kabel koil → starter. Jika tetap tidak ada api, koil mungkin rusak. 🔧 Solusi: C...

Jamak taqdim antara salat Zhuhur dan Ashar adalah salah satu bentuk rukhsah (keringanan) dalam syariat Islam yang memperbolehkan dua salat fardhu dijamak (digabung) pada satu waktu karena adanya uzur seperti safar (bepergian jauh), hujan, atau sakit. 1. Pengertian Jamak Taqdim Jamak: Menggabungkan dua salat fardhu dalam satu waktu. Taqdim: Dilakukan pada waktu salat pertama (Zhuhur). Jadi, jamak taqdim Zhuhur dan Ashar berarti melaksanakan kedua salat tersebut di waktu Zhuhur, dengan niat jamak taqdim. --- 2. Syarat Jamak Taqdim Zhuhur dan Ashar Berikut ini beberapa syarat umum: 1. Niat jamak saat memulai salat pertama (Zhuhur). 2. Tertib: Melakukan salat Zhuhur terlebih dahulu, lalu Ashar. 3. Muwalat: Tidak ada jeda yang panjang antara kedua salat. 4. Uzur syar'i: Seperti safar, hujan lebat, atau sakit. 5. Masih berada dalam keadaan uzur saat mengerjakan kedua salat. --- 3. Contoh Niat Jamak Taqdim Jika kamu sebagai musafir dan ingin menjamak Zhuhur dan Ashar, niatnya bisa seperti...

✅ 1. Aki (Accu) Lemah atau Mati Ciri-ciri: Mobil tidak bisa distarter (starter hanya bunyi “klik”). Lampu dashboard redup atau mati. Cara perbaiki: Coba jumper aki dengan aki mobil lain. Jika tetap mati, ganti dengan aki baru. Periksa kabel terminal aki, pastikan tidak longgar atau berkarat. --- ✅ 2. Alternator Rusak Ciri-ciri: Aki sering soak meski sudah diganti. Lampu redup saat mesin hidup. Cara perbaiki: Periksa kondisi alternator dan kipas fan belt. Bawa ke bengkel untuk cek pengisian listrik. Ganti alternator jika tidak mengisi listrik. --- ✅ 3. Busi Rusak atau Kotor Ciri-ciri: Mesin tersendat-sendat. Sulit distarter. Mesin mati setelah dinyalakan. Cara perbaiki: Cabut dan bersihkan busi, atau ganti jika sudah aus. Pastikan kabel busi tidak putus. --- ✅ 4. Masalah Bahan Bakar Ciri-ciri: Mobil seperti kehabisan bensin padahal indikator masih ada. Mesin mati saat digas. Cara perbaiki: Cek pompa bensin dan filter bensin. Pastikan tidak ada sumbatan di selang bahan bakar....

Keutamaan Menyadari Kelemahan Diri dalam Ibadah قَالَ الإِمَامُ أَحْمَدُ بْنُ زَيْنٍ الْحَبشِيُّ رَضِيَ اللهُ عَنْهُ إِذَا لَمْ يَتَيَسَّرْ لِلْإِنْسَانِ الحُضُورُ فِي صَلَاتِهِ مَثَلًا وَعَجَزَ عَنْ ذَلِكَ، فَيَنْبَغِي لَهُ أَنْ يَسْتَحْضِرَ فِي نَفْسِهِ عَجْزَهُ وَقُصُورَهُ عَنِ الحُضُورِ، وَأَنَّهُ لَوْ كَانَ قَوِيًا لَحَمَّلَ نَفْسَهُ وَكَلَّفَهَا الحُضُورَ، فَرُبَّمَا كَانَ ذَلِكَ المَشْهَدُ أَنْفَعَ لَهُ مِنْ حُضُورِهِ، بَلْ ذَلِكَ عَيْنُ الحُضُورِ مَعَ اللهِ عَزَّ وَجَلَّ. Berkata Imam Ahmad bin Zain Al-Habsyi Ra Jika seseorang tidak mampu khusyuk dalam shalatnya (misalnya) dan tidak bisa mengusahakannya, maka hendaknya ia menyadari dalam dirinya bahwa ia lemah dan tidak sanggup untuk khusyuk. Ia juga harus meyakini bahwa seandainya ia kuat, pasti ia akan memaksakan diri untuk khusyuk. Bisa jadi keadaan seperti ini (kesadaran akan kelemahan diri) lebih bermanfaat baginya daripada sekadar khusyuk. Bahkan, ini hakikatnya adalah khusyuk yang sejati bersama Allah Ta’ala. Kalam habib...